Оглавление

Автор: Северный Р.Ю. (104-ый ДШП ВДВ)

Редакция: Кипиш (42-ой ОМРП СпН ВМФ)

Общие положения

1.1. Определение и этапы ВДП

1.2. Снаряжение десантника

Должности и обязанности

2.1. Старший по десантированию

2.2. Десантник

Порядок посадки и высадки из летательного аппарата (ЛА)

3.1. Посадка

3.2. Высадка

3.3. Радиоотчёты

3.4. Нештатные ситуации

Управление в воздухе и приземление

4.1. Управление без парашюта

4.2. Раскрытие парашюта

4.3. Управление с парашютом

4.4. Обрезка строп

4.5. Приземление

4.6 Действия на земле

Дополнительная информация и советы

5.1. Минимальные высоты раскрытия

5.2. Рекомендуемая высота для начинающих

5.3. Точная корректировка точки приземления

5.4. Спуск по спирали

5.5. Примечания по материальной части парашютной системы

6. Общие положения

1.Общие положения

1.1. Определение и этапы ВДП

ВОЗДУШНО-ДЕСАНТНАЯ ПОДГОТОВКА (ВДП) — обучение личного состава 42 ОМРП СпН ВМФ десантированию в тыл противника для выполнения боевых задач. ВДП является одним из ведущих предметов боевой подготовки отряда.

Воздушно-десантная подготовка состоит из двух основных этапов:

Первый этап — наземная подготовка к прыжкам с парашютом и десантированию военной техники (грузов). В наземную подготовку входит:

1. изучение теоретических основ прыжка с парашютом;
2. изучение материальной части и правил укладки десантных парашютов;
3. изучение устройства и правил эксплуатации парашютных приборов;
4. изучение специального снаряжения парашютиста-десантника и правил крепления оружия;
5. отработка элементов прыжка с парашютом;
6. отработка порядка посадки личного состава и загрузки военной техники в самолеты (вертолеты);
7. изучение правил пользования кислородным оборудованием;
8. обучение выполнению команд и сигналов, подаваемых при изготовке к прыжку, для занятия исходного положения перед отделением и отделения от самолёта (вертолёта);
9. отработка действий десантника по вводу в работу парашюта в процессе снижения и в момент приземления, в том числе на различные препятствия (лес, строения и тому подобное), при приводнении, а также действий в особых случаях;
10. подготовка к совершению высотных перелетов.

Второй этап — завершающий. Основой второго этапа ВДП должно быть точное и безукоризненное выполнение всех правил и требований, изученных в ходе наземной подготовки, при практическом выполнении прыжков и десантирования грузов.

1.2. Снаряжение десантника

Снаряжение десантника включает в себя:

1. снаряжение в соответствии с внутренним уставом, приказами и специализацией бойца;
2. часы с высотомером;
3. один из двух типов парашютов: управляемый парашют либо парашют Д6.

Для размещения парашюта на спине необходимо:

1. Нажать клавиши CTRL + Wind;
2. Выбрать раздел «Снаряжение»;
3. Перевесить рюкзак;
4. Надеть парашют.

После приземления парашют сбрасывается на землю. При помощи той же последовательности действий рюкзак одевается на спину.

ВНИМАНИЕ: экипаж техники десантируется в составе техники и не использует парашюты.

2.Должности и обязанности

2.1. Старший по десантированию

Старший по десантированию — боец, назначенный старшим по десантированию.

Обязанности старшего по десантированию:

1. узнать у личного состава о наличии навыков десантирования;
2. проинформировать состав о месте высадки, высоте полёта и высоте раскрытия парашюта;
3. отдавать приказы и распоряжения во время погрузки и десантирования из летательного аппарата.

Права старшего по десантированию:

1. отстранить любого бойца от десантирования вне зависимости от звания и должности.

2.2. Десантник

Десантник — боец, производящий десантирование.

Обязанности десантника:

1. чётко и беспрекословно выполнять все приказы и указания старшего по десантированию.

Права десантника:

1. внести предложение о корректировании места высадки, высоты полёта и прочих параметров.
2. Порядок посадки и высадки из летательного аппарата (ЛА).

3.Порядок посадки и высадки из летательного аппарата (ЛА)

3.1. Посадка

1. Посадка — это строго регламентированная процедура, которая обеспечивает порядок и готовность к немедленным действиям.

2. Построение и расчёт:

Личный состав в полной экипировке выстраивается у трапа. Командир проводит перекличку и присваивает каждому бойцу номер для посадки, соответствующий боевому расчёту.

3. Команда на посадку:

Первым заходит боец с наименьшим присвоенным номером, последним — старший по десантированию. Старший по десантированию отдаёт чёткие команды по номерам:

«Первый пошёл, второй пошёл, третий пошёл!»

Эта команда ускоряет размещение и обеспечивает правильную рассадку согласно плану полета.

3.2.Высадка

При высадке действует обратный порядок: тот, кто зашёл последним, покидает борт первым. Это сделано для того, чтобы старший по десанту мог контролировать скорость десантирования и остаток десантников в летательном аппарате.

Порядок действий:

1. Старший по десанту (он же последний в списке на посадку, он же последний на высадку) командует:
2. «Двадцатый пошёл!»
3. Боец под номером 20 немедленно совершает прыжок.
4. Команда повторяется для каждого последующего номера:
5. «Девятнадцатый пошёл!»

Такая чёткая, ритмичная подача команд (раз в 1–1,5 секунды) позволяет произвести выброску максимально скученно для точного приземления в заданный квадрат.

3.3. Радиоотчёты

По приземлению каждый боец даёт радиоотчёт:

«[номер, присвоенный перед посадкой в ЛА], земля».

ВНИМАНИЕ: при загрузке и высадке техники докладываются:

«[тип техники], погружена» / «[тип техники], выгружена».

После приземления техники:

«[тип техники], земля».

3.4. Нештатные ситуации

1. В случае, если десантник ранен:

«[номер], земля, я зеленый/желтый/красный, требуется медик».

1. При потере группы или ориентирования передаётся сообщение:

«[номер], земля, потерял группу».

После восстановления ориентирования десантник обязан доложить о направлении своего движения.

4.Управление в воздухе и приземление

4.1. Управление без парашюта

Для управления в воздухе во время десантирования без раскрытого парашюта используются следующие клавиши:

1. A, D — поворот тела соответственно влево и вправо;
2. W — ускорение;
3. S — торможение.

Благодаря этим клавишам происходит корректирование падения в воздухе.

4.2. Раскрытие парашюта

Для раскрытия парашюта необходимо:

1. Прокрутить колёсико мыши вниз.
2. Выбрать пункт «Раскрыть парашют».
3. Нажать на колёсико мыши.

4.3. Управление с парашютом

Для управления в воздухе во время десантирования с раскрытым парашютом используются следующие клавиши:

1. A, D — крен влево и вправо, что позволяет повернуть;
2. W — крен вперёд, что позволяет ускориться;
3. S — торможение.

Благодаря этим клавишам происходит корректирование десантирования и точки приземления.

4.4. Обрезка строп

Для обрезания строп в случае необходимости:

1. Зажать клавишу Wind.
2. Выбрать «Снаряжение».
3. Выбрать «Обрезать стропы».

ВНИМАНИЕ: парашютный ранец (парашют) всегда имеет два купола: основной и запасной. Запасной купол всегда является управляемым вне зависимости от изначального типа парашюта.

4.5. Приземление

Приземление является технически наиболее сложной частью прыжка. Если десантник не успеет погасить скорость перед приземлением, он может получить тяжёлые травмы, несовместимые с жизнью.

Для успешного приземления на высоте 5–10 метров над землёй необходимо:

1. Зажать S.
2. Оттормозиться.

При соблюдении этих действий десантирование пройдёт успешно.

4.6. Действия на земле

После приземления личный состав обязан:

1. освободиться от парашютной системы;
2. проверить вооружение, боекомплект и снаряжение;
3. занять круговую оборону в районе точки высадки;
4. установить визуальный и радиоконтроль прилегающей местности.

Оборона организуется по принципу контроля на 360 градусов с распределением секторов наблюдения между военнослужащими.

При неблагоприятных погодных условиях, ограниченной видимости, тумане либо в темное время суток допускается обозначение зоны высадки при помощи ИК-маяков, если это не противоречит условиям выполнения боевой задачи и отсутствует угроза демаскировки подразделения.

После сбора личного состава старший по десантированию обязан:

1. провести проверку численности;
2. уточнить местоположение подразделения;
3. организовать дальнейшее выдвижение либо выполнение поставленной задачи.

В случае потери ориентирования или отсутствия одного из десантников формируется поисковая группа численностью не менее двух военнослужащих. Поисковая группа обязана:

1. поддерживать постоянную радиосвязь с основным подразделением;
2. осуществлять поиск в предполагаемом районе приземления;
3. избегать разделения группы;
4. немедленно доложить после обнаружения военнослужащего либо при выявлении угрозы противника.

5.Дополнительная информация и советы

5.1. Минимальные высоты раскрытия

5.2. Рекомендуемая высота для начинающих

Для начинающих десантников рекомендуемая высота раскрытия составляет 300 метров. Данная высота позволяет допустить ошибки при раскрытии и приземлении за счёт более длительного планирования.

5.3. Точная корректировка точки приземления

Для того чтобы скинуть горизонтальную скорость и (или) произвести более точную корректировку точки приземления, можно использовать основной парашют. После выполнения необходимых манипуляций:

1. Зажать Wind.
2. Выбрать «Обрезать стропы».

Это позволит избавиться от основного парашюта. Дальнейшее приземление будет производиться на запасном парашюте.

5.4. Спуск по спирали

Для более быстрого снижения используется спуск по спирали. Для снижения таким способом:

1. Зажать W.
2. Зажать A или D.

ВНИМАНИЕ: при использовании данной техники скорость снижения значительно увеличивается. Не забывайте оттормаживаться перед касанием земли.

5.5. Примечания по материальной части парашютной системы

1. Парашютный ранец всегда оснащён двумя куполами: основным и запасным.
2. Запасной купол всегда является управляемым, независимо от типа основного парашюта.
3. Обрезка строп основного купола автоматически активирует использование запасного купола.